Der HIRO 350 ist ein geradlinig konzipierter Plattformtreppenlift für Rollstuhlfahrer und Nutzer von Mobilitätshilfen. HIRO selbst nennt ihn den „guten Einfachen“ – und genau das beschreibt seine Position innerhalb des Sortiments ziemlich treffend: Der 350 ist für gerade Treppen gedacht, arbeitet mit einem verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb, verwendet eine hochwertige silber eloxierte Aluminiumfahrbahn und kann sowohl innen als auch außen eingesetzt werden.
Im Gegensatz zum HIRO 320 oder 320 G ist der HIRO 350 nicht für Kurventreppen ausgelegt. Dafür ist seine technische Architektur bewusst einfacher gehalten. Das kann insbesondere dort sinnvoll sein, wo eine Treppe ohne Kurven, Podestwechsel oder Richtungsänderungen erschlossen werden soll und eine robuste Plattform mit hoher Tragfähigkeit benötigt wird. HIRO gibt 300 kg Tragfähigkeit, vier reguläre Plattformgrößen zwischen 800 × 1.000 mm und 900 × 1.250 mm, Sondergrößen auf Anfrage und eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 0,1 m/s an.
Kurzantwort: Der HIRO 350 ist ein Plattformtreppenlift für gerade Treppen im Innen- und Außenbereich. Er trägt standardmäßig 300 kg, fährt mit bis zu 0,1 m/s, besitzt einen verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb und eine silber eloxierte Aluminiumfahrbahn. Serienmäßig stehen Plattformgrößen von 800 × 1.000 mm bis 900 × 1.250 mm zur Verfügung; Sondergrößen sind möglich. Sicherheitsbeleuchtung, Kontaktsensoren, Notstopp, automatische Verschlüsselung gegen Fremdnutzung, rutschfeste Plattform und vandalismussichere einklappbare Schranken gehören zu den wichtigen Merkmalen.
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HIRO 350 auf einen Blick
| Merkmal | HIRO 350 |
|---|---|
| Hersteller | HIRO LIFT |
| Produktart | Plattformtreppenlift / Rollstuhllift |
| Positionierung | „Der gute Einfache“ |
| Einsatzbereich | Innen und außen |
| Gerade Treppen | Ja |
| Kurvige Treppen | Nein |
| Made in Germany | Ja |
| Antrieb | verdeckt liegender Zahnstangenantrieb |
| Fahrbahn | silber eloxierte Aluminiumfahrbahn |
| Geschwindigkeit | bis 0,1 m/s |
| Tragfähigkeit | 300 kg |
| Sonderbelastung | auf Anfrage |
| Plattform Standard | 800 × 1.000 mm |
| Plattform 2 | 800 × 1.250 mm |
| Plattform 3 | 900 × 1.000 mm |
| Plattform 4 | 900 × 1.250 mm |
| Sondergrößen | Ja |
| Akku | wartungsfreier Hochleistungs-Akku |
| Laden | automatisch über 230 V |
| Diagnose-Display | Ja |
| Funkfernbedienung | Ja |
| Magnetische Rückwand | Ja |
| Notstopp-Taster | Ja |
| Sicherheitsbeleuchtung | Ja |
| Kontaktsensoren | Ja |
| Rutschfeste Plattform | Ja |
| automatische Verschlüsselung | Ja |
| einklappbare Schranken | Ja |
| Sonderbefestigungen | Ja |
| ohne Bohren in Stufen möglich | Ja, je nach Einbau |
| Wetterfeste Ausführung | Ja |
| Korrosionsschutz außen | Ja |
| Feuchtigkeitsschutz Elektronik | Ja |
| Abdeckplane | Ja |
| Gewährleistung | 2 Jahre |
| optionaler Servicevertrag | bis zu 5 Jahre |
Die Daten stammen von der aktuellen offiziellen Produktseite des HIRO 350.
Was ist der HIRO 350?
Der HIRO 350 ist ein Plattformtreppenlift für Rollstuhlfahrer, der entlang einer geraden Treppe fährt.
Der Nutzer fährt mit seinem Rollstuhl direkt auf die Plattform und muss nicht auf einen separaten Sitz umsteigen.
Das Funktionsprinzip
Mit Rollstuhl auf die Plattform fahren
↓
Plattform und Schranken sichern
↓
Fahrbefehl geben
↓
Plattform fährt entlang der geraden Treppe
↓
Zielhaltestelle erreichen
↓
Schranken öffnen
↓
Plattform verlassen
Der 350 folgt also dem Treppenverlauf und ist kein Hublift.
Wichtige Abgrenzung
Ein Hublift fährt:
senkrecht
Der HIRO 350 fährt:
schräg entlang der Treppe
Diese Unterscheidung ist wichtig für Einbau, Platzbedarf und Kosten.
Für wen eignet sich der HIRO 350?
Der 350 ist besonders interessant für Nutzer, die:
- mit dem Rollstuhl entlang einer geraden Treppe transportiert werden müssen,
- nicht auf einen Sitztreppenlift umsteigen können,
- innen oder außen eine gerade Treppe erschließen möchten,
- eine Plattform bis 900 × 1.250 mm benötigen,
- eine Tragfähigkeit von 300 kg benötigen.
HIRO positioniert ihn ausdrücklich für den „direkten und kurvenlosen Weg nach oben“.
Warum ist der HIRO 350 ausschließlich für gerade Treppen gedacht?
Der HIRO 350 verwendet einen verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb und eine gerade Aluminiumfahrbahn.
Damit verfolgt er ein anderes technisches Konzept als die kurvenfähigen HIRO-Modelle 320 und 320 G.
Das bedeutet praktisch
Geeignet:
- gerade Treppe,
- ein gerader Treppenlauf,
- lineare Außentreppe,
- gerader Zugang über mehrere Stufen.
Nicht geeignet:
- 90°-Kurve,
- 180°-Wende,
- Wendeltreppe,
- L-Treppe,
- U-Treppe.
Vorteil der Spezialisierung
Ein System für ausschließlich gerade Strecken kann konstruktiv einfacher gehalten werden.
Das kann sich positiv auswirken auf:
- Planung,
- Montage,
- Wartung,
- Kostenstruktur.
HIRO 350 für gerade Innentreppen
Im Innenbereich eignet sich der 350 beispielsweise für:
- Einfamilienhäuser,
- Mehrfamilienhäuser,
- Praxen,
- Büros,
- öffentliche Einrichtungen.
Gerade dort, wo keine Kurven notwendig sind, kann das bewusst einfache System interessant sein.
Typisches Beispiel
Erdgeschoss
↓
10 gerade Stufen
↓
Obergeschoss
Hier benötigt der Nutzer keine individuell gebogene Fahrbahn.
HIRO 350 für gerade Außentreppen
Der 350 ist laut HIRO ausdrücklich auch für den Außenbereich erhältlich.
Das macht ihn interessant für:
- Hauseingänge,
- Gartentreppen,
- Praxiseingänge,
- Außentreppen zu Wohnungen,
- öffentliche Gebäude.
Wetterfeste Ausführung
HIRO nennt hierfür:
- vollumfänglichen Korrosionsschutz,
- feuerverzinkte Bauteile,
- feuerverzinkte Fahrbahnstützen,
- Feuchtigkeitsschutz der Elektronik,
- wetterfesten Sitz bei Sitzoption,
- hochwertige Stoffplane als Witterungsschutz.
Der Zahnstangenantrieb des HIRO 350
Der HIRO 350 verzichtet bewusst auf den Traktionsantrieb der Modelle 320 und 320 G.
Stattdessen verwendet er einen:
verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb.
Wie funktioniert ein Zahnstangenantrieb?
Vereinfacht:
Motor
↓
Ritzel
↓
Zahnstange
↓
Plattform bewegt sich entlang der Fahrbahn
Das Antriebsprinzip ist technisch bewährt und für gerade Strecken gut geeignet.
Warum verdeckt liegend?
Die Zahnstange ist nicht offen sichtbar.
Das kann:
- die Optik verbessern,
- das System vor Schmutz schützen,
- den direkten Kontakt mit der Antriebskomponente reduzieren.
HIRO 350 vs. Traktionsantrieb
HIRO selbst sagt klar, dass der 350 bewusst auf Traktion verzichtet.
HIRO 350
- Zahnstangenantrieb
- nur gerade Treppen
- Aluminiumfahrbahn.
HIRO 320 / 320 G
- Traktionsantrieb
- gerade und kurvige Treppen
- Edelstahlfahrbahn.
Was ist besser?
Das hängt vom Projekt ab.
Bei einer reinen Gerade kann der 350 sehr sinnvoll sein.
Bei einer Kurve scheidet er technisch aus.
Aluminiumfahrbahn des HIRO 350
Die Fahrbahn besteht aus:
hochwertigem silber eloxiertem Aluminium.
Das unterscheidet den 350 klar von den HIRO-Modellen mit Edelstahl-Doppelrohrfahrbahn.
Vorteile von Aluminium
- relativ geringes Gewicht,
- Korrosionsbeständigkeit,
- hochwertige Oberfläche,
- gute Eignung für lineare Fahrbahnen.
Silber eloxiert
Die Eloxierung erzeugt eine schützende Oxidschicht.
Dadurch wird die Oberfläche widerstandsfähiger und optisch gleichmäßiger.
Wie viel Gewicht trägt der HIRO 350?
HIRO gibt eine Tragfähigkeit von:
300 kg
an.
Sonderbelastungen sind auf Anfrage möglich.
Wichtig
Bei einem Plattformlift zählt:
Nutzer + Rollstuhl + Zubehör
Beispiel 1
Nutzer: 90 kg
manueller Rollstuhl: 20 kg
Gesamt:
110 kg
→ klar innerhalb der Tragfähigkeit.
Beispiel 2
Nutzer: 120 kg
Elektrorollstuhl: 140 kg
Zubehör: 10 kg
Gesamt:
270 kg
→ innerhalb der 300-kg-Grenze.
Beispiel 3
Nutzer: 130 kg
Elektrorollstuhl: 180 kg
Gesamt:
310 kg
→ Standardausführung reicht nicht.
Dann muss eine Sonderbelastung geprüft werden.
Warum 300 kg Tragfähigkeit relevant sind
Elektrorollstühle können deutlich schwerer sein als manuelle Rollstühle.
Die 300-kg-Grenze macht den 350 deshalb auch für viele E-Rollstuhlnutzer interessant.
Trotzdem nicht nur auf Gewicht schauen
Die Plattformabmessungen müssen ebenfalls passen.
Ein schwerer Rollstuhl kann Gewichtsmäßig geeignet und geometrisch trotzdem zu groß sein.
Plattformgrößen des HIRO 350
HIRO bietet vier reguläre Plattformgrößen.
| Plattform | Breite | Tiefe |
|---|---|---|
| Standard | 800 mm | 1.000 mm |
| Variante 2 | 800 mm | 1.250 mm |
| Variante 3 | 900 mm | 1.000 mm |
| Variante 4 | 900 mm | 1.250 mm |
Sondergrößen sind möglich.
Das ist deutlich größer als beim HIRO 320
Der kompakte 320 beginnt bereits bei sehr kleinen Plattformen.
Der 350 ist deshalb für größere Rollstühle interessanter.
Welche Plattformgröße sollte man wählen?
Die Entscheidung sollte vom Rollstuhl abhängen.
Gemessen werden sollten
- Gesamtbreite,
- Gesamtlänge,
- Fußstützen,
- Hinterräder,
- Joystick-Ausleger,
- Taschen,
- Sauerstoffhalter,
- andere Anbauteile.
Zusätzlich wichtig
Der Nutzer muss sicher auffahren und auf der Plattform stehen können.
Große Plattform nicht automatisch besser
Eine größere Plattform benötigt mehr Raum.
Bei sehr schmalen Treppen kann deshalb eine kleinere Ausführung sinnvoller sein, sofern sie zum Rollstuhl passt.
HIRO 350 für Elektrorollstühle
Der 350 kann für viele Elektrorollstühle interessant sein, weil er:
- 300 kg trägt,
- Plattformen bis 900 × 1.250 mm bietet,
- Sondergrößen ermöglicht.
Beispiel
Elektrorollstuhl:
72 cm breit
115 cm lang
Dann kann eine 900 × 1.250-mm-Plattform grundsätzlich deutlich besser passen als eine sehr kompakte Plattform.
Die konkrete Freigabe muss trotzdem erfolgen.
Wie schnell fährt der HIRO 350?
Die maximale Geschwindigkeit beträgt:
0,1 m/s.
HIRO weist darauf hin, dass dies der gesetzlichen Vorgabe entspricht.
Umgerechnet
0,1 m/s =
- 10 cm/s
- 6 m/min.
Beispielrechnung
Bei 5 m Fahrweg:
ca. 50 Sekunden.
Bei 8 m:
ca. 80 Sekunden.
Akkubetrieb des HIRO 350
Der 350 fährt mit einem:
wartungsfreien Hochleistungs-Akku.
Dieser wird automatisch über:
230 Volt
geladen.
Vorteil
Der Lift ist während der Fahrt nicht direkt von einer permanenten Netzversorgung abhängig.
Der Akku stellt die Energie bereit.
Stromausfall beim HIRO 350
Da der Lift mit Akku fährt, kann bei ausreichendem Ladezustand grundsätzlich Energie gespeichert sein.
Die tatsächliche Zahl möglicher Fahrten hängt ab von:
- Akkualter,
- Ladezustand,
- Nutzergewicht,
- Fahrstrecke.
Eine feste Anzahl sollte nicht pauschal versprochen werden.
Diagnose-Display
Der HIRO 350 verfügt über ein:
Diagnose-Display.
Damit lassen sich Betriebszustände erkennen.
Das hilft bei:
- Fehlermeldungen,
- Service,
- Statuskontrolle.
Funkfernbedienung
Eine Funkfernbedienung gehört ebenfalls zur Ausstattung.
Damit kann die Plattform von einer Haltestelle gerufen werden.
Beispiel
Lift steht oben.
Nutzer wartet unten.
Per Fernbedienung wird der Lift heruntergerufen.
Magnetische Rückwand
Eine Besonderheit des 350 ist die:
magnetische Rückwand.
Dieses Detail gehört zu den technischen Funktionen, die HIRO ausdrücklich aufführt.
Die genaue Funktion hängt mit der Plattform- beziehungsweise Sicherheitskonstruktion zusammen und sollte bei der Produktdemonstration erklärt werden.
Notstopp-Taster
Der 350 besitzt einen:
Notstopp-Taster.
Er ermöglicht eine sofortige Unterbrechung der Fahrt.
Die korrekte Bedienung sollte bei Übergabe erklärt werden.
Sicherheitsbeleuchtung
Eine der Besonderheiten des HIRO 350 ist die:
Einstiegs- und Fahrtwegbeleuchtung.
Das ist sowohl innen als auch außen sinnvoll.
Besonders hilfreich bei
- dunklen Treppenhäusern,
- Abendnutzung,
- Außenanlagen,
- schlecht beleuchteten Eingängen.
Kontaktsensoren
HIRO nennt:
Kontaktsensoren
als Sicherheitsfunktion.
Sie reagieren auf Hindernisse.
Typische Hindernisse
- Schuhe,
- Taschen,
- Rollatoren,
- Gegenstände auf der Treppe.
Rutschfeste Plattform
Die Plattform ist laut Hersteller:
rutschfest.
Das ist besonders wichtig für Rollstühle.
Die Räder müssen stabil auf der Plattform stehen.
Außen noch wichtiger
Bei Nässe kann Rutschhemmung besonders relevant werden.
Automatische Verschlüsselung gegen unbefugte Nutzung
HIRO nennt eine:
automatische Verschlüsselung gegen unbefugte Benutzung.
Das kann wichtig sein bei:
- öffentlichen Gebäuden,
- Mehrfamilienhäusern,
- Außenanlagen.
Vandalismusschutz durch einklappbare Schranken
Ein besonders interessanter Punkt beim HIRO 350 ist der:
Vandalismusschutz durch einklappbare Schranken.
Warum ist das relevant?
Gerade im öffentlichen oder halböffentlichen Bereich können Liftkomponenten absichtlich oder versehentlich belastet werden.
Einklappbare Schranken sind im geparkten Zustand weniger exponiert.
Optionaler Klappsitz
HIRO bietet beim 350 einen:
handgepolsterten Sitz optional an.
Das ist interessant, wenn der Lift gelegentlich auch von einer Person ohne Rollstuhl genutzt werden soll.
Außen-Ausführung
Bei einem Outdoor-350 ist der Sitz laut Hersteller ebenfalls wetterfest nutzbar und mit robustem schwarzem Kunstleder ausgestattet.
HIRO 350 innen und außen
Das ist eine seiner größten Stärken.
| Einsatz | HIRO 350 |
|---|---|
| Innen | Ja |
| Außen | Ja |
| Gerade Treppe | Ja |
| Kurve | Nein |
Damit ist der 350 eine interessante Lösung, wenn eine reine Gerade erschlossen werden soll.
Wetterfeste Ausführung des HIRO 350
HIRO nennt für draußen mehrere Schutzmaßnahmen.
Dazu gehören
- Korrosionsschutz,
- feuerverzinkte Fahrbahnstützen,
- feuerverzinkte Bauteile,
- Feuchtigkeitsschutz der Elektronik,
- wetterfestes Sitzpolster,
- wasserdichte beziehungsweise hochwertige Abdeckplane.
Trapezförmige Schutzhaube
HIRO erwähnt außerdem eine wetterfeste Ausführung mit trapezförmiger Schutzhaube.
Das ergänzt den Schutz des Systems.
Wie wintertauglich ist der HIRO 350?
Der 350 kann außen eingesetzt werden, sofern die wetterfeste Ausführung gewählt wird.
Trotzdem sollte eine Außenanlage regelmäßig von:
- Schnee,
- Eis,
- Laub,
- Schmutz
freigehalten werden.
Keine beheizte Fahrbahn als aktuelles Kernmerkmal genannt
Anders als beim HIRO 160 AIR nennt HIRO auf der 350-Seite keine beheizte Fahrbahn.
Das ist eine wichtige Produktabgrenzung.
HIRO 350 auf Natursteintreppen
Eine Außen- oder Innentreppe aus Naturstein kann grundsätzlich interessant sein.
Besonders relevant sind die angebotenen:
Sonderbefestigungen ohne Anbohrung der Stufen.
Vorteil
Hochwertige Stufen können geschont werden.
Sonderbefestigungen ohne Bohren
HIRO nennt ausdrücklich:
platzsparende Sonderbefestigungen ohne Anbohrung der Stufen möglich.
Das kann wichtig sein bei:
- Holz,
- Marmor,
- Granit,
- hochwertigen Fliesen,
- historischen Treppen.
Die konkrete Befestigungsart hängt vom Gebäude ab.
Platzsparende Parkposition
Der HIRO 350 besitzt eine:
platzsparende Parkposition.
Das ist bei Plattformliften besonders wichtig.
Die Plattform ist größer als ein Sitztreppenlift.
Im geparkten Zustand sollte sie deshalb möglichst wenig Raum beanspruchen.
HIRO 350 im privaten Wohnhaus
Der Lift kann beispielsweise eine gerade Treppe zwischen zwei Ebenen erschließen.
Typische Situationen
- Keller → Erdgeschoss,
- Eingang → Wohnebene,
- Erdgeschoss → Obergeschoss.
Voraussetzung:
Der Treppenverlauf bleibt gerade.
HIRO 350 im Mehrfamilienhaus
Hier können zusätzlich relevant sein:
- Fluchtweg,
- Restlaufbreite,
- Brandschutz,
- Fremdnutzung.
Die automatische Verschlüsselung und der Vandalismusschutz können hier besonders interessant sein.
HIRO 350 in öffentlichen Gebäuden
Der 350 kann auch für:
- Praxen,
- Schulen,
- Büros,
- Vereinsgebäude,
- öffentliche Einrichtungen
interessant sein.
Warum?
- 300 kg Tragfähigkeit,
- Sicherheitsbeleuchtung,
- Vandalismusschutz,
- robuste Plattform.
HIRO 350 oder HIRO 320?
Das ist eine wichtige Kaufentscheidung.
| Merkmal | HIRO 320 | HIRO 350 |
|---|---|---|
| Gerade | Ja | Ja |
| Kurve | Ja | Nein |
| Innen | Ja | Ja |
| Außen | Nein | Ja |
| Antrieb | Traktion | Zahnstange |
| Fahrbahn | Edelstahl | Aluminium |
| Traglast | 250 kg | 300 kg |
| Plattform | kompakter | größer |
| Hauptstärke | enge Kurven | einfache gerade Strecke |
Wann 350?
Bei einer geraden Treppe, höherer Traglast oder Außenbetrieb.
Wann 320?
Wenn Kurven erforderlich sind oder besonders wenig Platz vorhanden ist.
HIRO 350 oder 320 G?
Der 320 G ist technisch flexibler.
| Merkmal | 350 | 320 G |
|---|---|---|
| Gerade | Ja | Ja |
| Kurve | Nein | Ja |
| Innen | Ja | Ja |
| Außen | Ja | Ja |
| Traktion | Nein | Ja |
| Zahnstange | Ja | Nein |
| Aluminium | Ja | Nein |
| Edelstahl | Nein | Ja |
Der 350 ist besonders interessant
wenn keine Kurven benötigt werden und eine geradlinige robuste Lösung genügt.
HIRO 350 oder Hublift?
Auch das hängt von der Gebäudesituation ab.
HIRO 350
fährt entlang der Treppe.
Hublift
fährt vertikal.
HIRO 350 sinnvoll wenn
- die vorhandene Treppe genutzt werden soll,
- keine eigene Stellfläche für einen Vertikallift vorhanden ist.
Hublift sinnvoll wenn
- eine vertikale Fläche vorhanden ist,
- die Treppe frei bleiben soll.
Was kostet der HIRO 350?
HIRO veröffentlicht keinen pauschalen Modell-Festpreis.
Die aktuelle allgemeine HIRO-Preisübersicht nennt für Plattformlifte folgende Orientierungswerte:
| Treppenverlauf | Einbau | Preisrahmen |
|---|---|---|
| gerade, 1 Etage | innen | ca. 11.000–15.000 € |
| gerade, 1 Etage | außen | ca. 12.500–16.000 € |
| kurvig | innen | deutlich höher |
Diese Werte sind allgemeine Plattformlift-Richtwerte von HIRO und kein verbindlicher 350-Preis.
Beim HIRO 350 besonders relevant
Da der 350 nur gerade Strecken fährt, liegt seine Suchintention besonders nahe an den allgemeinen Preisbereichen für gerade Plattformlifte.
Trotzdem entscheidet immer das konkrete Angebot.
Welche Faktoren beeinflussen den HIRO-350-Preis?
| Faktor | Einfluss |
|---|---|
| Fahrbahnlänge | hoch |
| innen/außen | hoch |
| Plattformgröße | relevant |
| Sondergröße | relevant |
| Sonderbelastung | relevant |
| Klappsitz | optional |
| Sonderbefestigung | relevant |
| Wetterausführung | relevant |
| Montage | projektabhängig |
Ein gutes HIRO-350-Angebot sollte enthalten
- Modellbezeichnung HIRO 350
- Plattformgröße
- Tragfähigkeit
- Fahrbahnlänge
- Innen- oder Außenvariante
- wetterfeste Ausrüstung
- Befestigungsart
- Lieferung
- Montage
- 230-V-Ladeversorgung
- Inbetriebnahme
- Einweisung
- Wartung
- Gewährleistung.
Gewährleistung
HIRO nennt:
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Bei Abschluss eines Servicevertrags:
optional bis zu 5 Jahre.
Wichtig
Die genauen Bedingungen sollten vor Kauf schriftlich vorliegen.
Wartung des HIRO 350
Der 350 besitzt einen Zahnstangenantrieb.
Damit ist das Wartungskonzept anders als bei einem HIRO-Traktionslift.
Zu prüfen sind
- Zahnstangenantrieb,
- Fahrbahn,
- Plattform,
- Akku,
- Kontaktsensoren,
- Schranken,
- Beleuchtung,
- Fernbedienung,
- Befestigungen.
HIRO 350 gebraucht kaufen
Ein gebrauchter 350 kann grundsätzlich leichter wiederverwendbar sein als ein kurviger Plattformlift.
Warum?
Weil seine Fahrbahn gerade ist.
Trotzdem prüfen
- Länge der Fahrbahn,
- Treppenwinkel,
- Plattformgröße,
- Zustand des Zahnstangenantriebs,
- Akku,
- Elektronik,
- Außenkorrosion.
Vorteile des HIRO 350
| Vorteil | Nutzen |
|---|---|
| Innen + außen | sehr vielseitig |
| 300 kg Traglast | auch für viele E-Rollstühle |
| große Plattformen | mehr Platz |
| Sondergrößen möglich | individuelle Anpassung |
| gerade, einfache Fahrbahn | robuste Lösung |
| Aluminiumfahrbahn | hochwertig |
| Diagnose-Display | Service |
| Funkfernbedienung | Komfort |
| Sicherheitsbeleuchtung | Sichtbarkeit |
| rutschfeste Plattform | Sicherheit |
| Vandalismusschutz | öffentliche Nutzung |
| Sonderbefestigung | Stufen können geschont werden |
| Außen-Korrosionsschutz | Wetterbetrieb |
| Made in Germany | deutsche Fertigung |
Mögliche Nachteile
Keine Kurven
Das ist die wichtigste Grenze.
Zahnstange statt Traktion
Wer gezielt das HIRO-Traktionsprinzip möchte, muss ein anderes Modell wählen.
Plattform benötigt Platz
Gerade bei schmalen Treppen muss die Restbreite geprüft werden.
Außenpflege erforderlich
Wetterfeste Ausführung bedeutet nicht wartungsfrei.
HIRO 350 Kauf-Checkliste
- prüfen, ob Treppe wirklich gerade ist
- Rollstuhlbreite messen
- Rollstuhllänge messen
- Nutzergewicht erfassen
- Rollstuhlgewicht erfassen
- Gesamtlast berechnen
- 300-kg-Grenze prüfen
- passende Plattformgröße wählen
- Sonderplattform gegebenenfalls anfragen
- innen oder außen festlegen
- Wetterausführung bei außen wählen
- Resttreppenbreite messen
- Parkposition planen
- Befestigung festlegen
- bohrungsfreie Montage prüfen
- Sitzoption prüfen
- Sicherheitsbeleuchtung erklären lassen
- Vandalismusschutz prüfen
- Akku/Ladung klären
- Servicevertrag prüfen
- Gesamtpreis schriftlich bestätigen
Häufig gestellte Fragen zum HIRO 350
Was ist der HIRO 350?
Der HIRO 350 ist ein Plattformtreppenlift für Rollstuhlfahrer und andere Nutzer von Mobilitätshilfen. Er ist ausschließlich für gerade Treppen ausgelegt, kann aber sowohl innen als auch außen eingesetzt werden. Die Plattform fährt entlang einer Aluminiumfahrbahn und wird über einen verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb bewegt.
Ist der HIRO 350 für Rollstuhlfahrer geeignet?
Ja. Der 350 ist ausdrücklich ein Rollstuhl-Plattformlift. Der Nutzer fährt mit dem Rollstuhl direkt auf die Plattform und muss während der Fahrt nicht auf einen separaten Sitz umgesetzt werden.
Kann der HIRO 350 Kurven fahren?
Nein. HIRO beschreibt den 350 ausdrücklich als Lösung für gerade Fahrbahnstrecken. Für kurvige Treppen sind innerhalb des HIRO-Portfolios insbesondere 320 oder 320 G vorgesehen.
Kann der HIRO 350 draußen installiert werden?
Ja. Der Lift ist für Innen- und Außenbereiche erhältlich. Für die Außennutzung bietet HIRO eine wetterfeste Ausführung mit Korrosionsschutz, feuerverzinkten Bauteilen und Fahrbahnstützen, Feuchtigkeitsschutz der Elektronik und einer Schutzplane an.
Welche Tragfähigkeit besitzt der HIRO 350?
Die Standardtragfähigkeit beträgt 300 kg. Sonderbelastungen sind laut HIRO auf Anfrage möglich. Bei der Prüfung muss das Gesamtgewicht aus Nutzer, Rollstuhl und Zubehör berücksichtigt werden.
Ist der HIRO 350 für Elektrorollstühle geeignet?
Grundsätzlich ja. Mit 300 kg Tragfähigkeit und Plattformgrößen bis 900 × 1.250 mm kann er für viele Elektrorollstühle geeignet sein. Das tatsächliche Gewicht und die Maße des Rollstuhls müssen allerdings vor der Bestellung geprüft werden.
Welche Plattformgrößen gibt es?
HIRO nennt vier reguläre Größen: 800 × 1.000 mm, 800 × 1.250 mm, 900 × 1.000 mm und 900 × 1.250 mm. Darüber hinaus sind Sondergrößen möglich.
Welchen Antrieb besitzt der HIRO 350?
Der 350 arbeitet mit einem verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb. Das unterscheidet ihn von 320 und 320 G, die HIROs Traktionssystem verwenden.
Welche Fahrbahn hat der HIRO 350?
Der Hersteller nennt eine hochwertige silber eloxierte Aluminiumfahrbahn. Sie ist speziell auf den geraden Fahrweg des 350 abgestimmt.
Wie schnell fährt der HIRO 350?
Die maximale Geschwindigkeit beträgt laut HIRO 0,1 m/s. Das entspricht zehn Zentimetern pro Sekunde.
Wird der HIRO 350 mit Akku betrieben?
Ja. Der 350 fährt mit einem wartungsfreien Hochleistungs-Akku. Dieser wird automatisch über eine 230-V-Steckdose geladen.
Hat der HIRO 350 eine Fernbedienung?
Ja. Eine Funkfernbedienung gehört zur technischen Ausstattung. Dadurch kann die Plattform von einer Haltestelle gerufen beziehungsweise geschickt werden.
Hat der HIRO 350 ein Diagnose-Display?
Ja. HIRO führt ein Diagnose-Display als technische Funktion auf. Es kann Statusinformationen anzeigen und die Fehlersuche unterstützen.
Hat der HIRO 350 einen Notstopp?
Ja. Ein Notstopp-Taster gehört zur Ausstattung. Der Nutzer sollte bei der Einweisung mit seiner Funktion vertraut gemacht werden.
Gibt es eine Beleuchtung?
Ja. HIRO nennt eine Einstiegs- und Fahrtwegbeleuchtung als Sicherheitsfunktion. Diese kann vor allem in dunklen Treppenhäusern und im Außenbereich einen praktischen Vorteil bieten.
Ist die Plattform rutschfest?
Ja. Die Plattform wird vom Hersteller ausdrücklich als rutschfest beschrieben. Das ist insbesondere für Rollstühle und bei einer Nutzung im Freien wichtig.
Hat der HIRO 350 Hindernissensoren?
Ja. Kontaktsensoren gehören zum Sicherheitskonzept. Sie sollen auf Hindernisse reagieren und die Fahrt entsprechend stoppen.
Ist der HIRO 350 gegen Fremdnutzung geschützt?
Ja. HIRO nennt eine automatische Verschlüsselung gegen unbefugte Benutzung. Das ist besonders in Mehrfamilienhäusern oder öffentlich zugänglichen Bereichen sinnvoll.
Was bedeutet Vandalismusschutz beim HIRO 350?
HIRO nennt einklappbare Schranken als Vandalismusschutz. Dadurch sind diese Bauteile im geparkten Zustand weniger exponiert und können in öffentlichen oder halböffentlichen Bereichen besser geschützt sein.
Gibt es beim HIRO 350 einen Sitz?
Ein handgepolsterter Sitz ist optional erhältlich. Damit kann die Plattform je nach Konfiguration auch für eine sitzende Person ohne Rollstuhl interessanter werden. Für die Outdoor-Ausführung nennt HIRO ein robustes schwarzes Kunstleder.
Kann der HIRO 350 ohne Bohren in die Stufen montiert werden?
Je nach Einbausituation ja. HIRO nennt platzsparende Sonderbefestigungen, bei denen die Stufen nicht angebohrt werden müssen. Die konkrete Möglichkeit hängt von Treppe und Gebäude ab.
Ist der HIRO 350 für Natursteintreppen geeignet?
Grundsätzlich kann er auf beziehungsweise entlang einer Natursteintreppe installiert werden. Besonders relevant können dabei Sonderbefestigungen sein, die wertvolle Stufen möglichst unangetastet lassen.
Ist der HIRO 350 besser als der HIRO 320?
Das hängt von der Treppe ab. Auf einer geraden Treppe bietet der 350 300 kg Tragfähigkeit und größere Plattformoptionen. Bei Kurven ist der 320 dagegen klar im Vorteil, weil der 350 nur gerade Fahrbahnen bedienen kann.
Was ist der Unterschied zwischen HIRO 350 und 320 G?
Der 320 G kann gerade und kurvige Treppen befahren und arbeitet mit Traktionsantrieb und Edelstahlfahrbahn. Der 350 beschränkt sich auf gerade Treppen und verwendet Zahnstangenantrieb plus Aluminiumfahrbahn. Beide sind für innen und außen erhältlich.
Was kostet der HIRO 350?
HIRO nennt für Plattformlifte allgemein bei einer geraden Innentreppe über eine Etage etwa 11.000 bis 15.000 Euro und bei einer geraden Außentreppe etwa 12.500 bis 16.000 Euro. Das sind allgemeine Orientierungswerte und keine verbindlichen 350-Preise. Der konkrete Preis hängt von Länge, Plattform, Ausstattung und Montage ab.
Wie hoch sind die laufenden Kosten?
Die laufenden Kosten hängen unter anderem von Wartung, Stromverbrauch, Akkuverschleiß und gegebenenfalls Servicevertrag ab. HIRO veröffentlicht auf der Produktseite keinen pauschalen jährlichen Gesamtbetrag.
Welche Gewährleistung gibt es?
HIRO nennt zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung. Bei Abschluss eines Servicevertrags kann die Absicherung auf bis zu fünf Jahre erweitert werden.
Ist der HIRO 350 wartungsfrei?
Nein. Auch wenn die Konstruktion vergleichsweise geradlinig ist, müssen Zahnstangenantrieb, Fahrbahn, Akku, Schranken, Sensoren, Beleuchtung und weitere Sicherheitskomponenten kontrolliert und gewartet werden.
HIRO 350 technische Daten kompakt
| Suchfrage | Antwort |
|---|---|
| Modell | HIRO 350 |
| Hersteller | HIRO LIFT |
| Liftart | Plattformtreppenlift |
| Rollstuhl geeignet | Ja |
| Innen | Ja |
| Außen | Ja |
| Gerade Treppe | Ja |
| Kurventreppe | Nein |
| Antrieb | Zahnstangenantrieb |
| Antrieb verdeckt | Ja |
| Fahrbahn | Aluminium |
| Oberfläche | silber eloxiert |
| Geschwindigkeit | 0,1 m/s |
| Tragfähigkeit | 300 kg |
| Sonderbelastung | auf Anfrage |
| Plattformgrößen | 800 × 1000 bis 900 × 1250 mm |
| Sondergrößen | Ja |
| Akku | Hochleistungs-Akku |
| Laden | 230 V |
| Diagnose-Display | Ja |
| Funkfernbedienung | Ja |
| Notstopp | Ja |
| Sicherheitsbeleuchtung | Ja |
| Kontaktsensoren | Ja |
| rutschfeste Plattform | Ja |
| Vandalismusschutz | Ja |
| wetterfest | optional |
| Sonderbefestigung | Ja |
| Made in Germany | Ja |
Fazit: Für wen ist der HIRO 350 die richtige Wahl?
Der HIRO 350 ist ein sehr klar positionierter Plattformlift.
Seine Stärke liegt nicht in maximaler Fahrbahnflexibilität, sondern genau im Gegenteil:
Er ist für den geraden, direkten Weg gedacht.
HIRO kombiniert dafür einen verdeckt liegenden Zahnstangenantrieb mit einer silber eloxierten Aluminiumfahrbahn. Das System kann innen und außen eingesetzt werden und bietet mit 300 kg Tragfähigkeit deutlich Reserven für viele Elektrorollstuhl-Nutzer.
Besonders stark ist der 350 bei
- geraden Treppen,
- Innen- und Außenanlagen,
- schweren Rollstühlen,
- größeren Plattformanforderungen,
- öffentlichen und halböffentlichen Bereichen.
Die Plattformgrößen reichen von 800 × 1.000 mm bis 900 × 1.250 mm, zusätzlich sind Sondergrößen möglich.
Sicherheitsbeleuchtung, Kontaktsensoren, rutschfeste Plattform, Notstopp, Fremdnutzungsschutz und einklappbare Schranken runden das Sicherheitskonzept ab. Für den Außenbereich kommen Korrosionsschutz, feuerverzinkte Bauteile, Feuchtigkeitsschutz und eine Abdeckplane hinzu.
Seine wichtigste Grenze
Der 350 fährt keine Kurven.
Wer eine L-, U- oder Wendeltreppe erschließen möchte, muss auf ein anderes Modell wie HIRO 320 oder 320 G ausweichen.
Die wichtigste HIRO-350-Kaufregel
Wenn die Treppe wirklich gerade ist, zuerst Tragfähigkeit, Rollstuhlmaße, Plattformgröße und Restlaufbreite prüfen. Erst danach entscheiden, ob die einfache Zahnstangenlösung des HIRO 350 gegenüber einem komplexeren Traktionslift die wirtschaftlich sinnvollere Wahl ist.
