Der Lehner STRATOS Plattformlift ist ein schräg fahrender Plattformtreppenlift für Menschen mit eingeschränkter Mobilität und insbesondere für Rollstuhlfahrer. Seine besondere Stärke liegt dort, wo eine Treppe nicht einfach gerade verläuft: Der STRATOS wurde speziell für kurvige, gewendelte und individuell verlaufende Treppen entwickelt und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Lehner beschreibt das Modell als vielseitig einsetzbaren Plattformtreppenlift für private Häuser ebenso wie für öffentliche Gebäude.
Im Gegensatz zu einem klassischen Sitztreppenlift muss der Nutzer seinen Rollstuhl für die Fahrt nicht verlassen. Stattdessen fährt er mit dem Rollstuhl auf die Plattform und wird gemeinsam mit diesem entlang der Treppe transportiert. Das kann gerade für Menschen einen erheblichen Unterschied machen, die nicht sicher vom Rollstuhl auf einen separaten Sitz wechseln können.
Der STRATOS kombiniert eine robuste Plattformmechanik mit einer zweirohrigen Schienenkonstruktion. Besonders interessant ist dabei das obere Führungsrohr: Da sich der Zahnstangenantrieb am unteren Rohr befindet, bleibt das obere Rohr sauber und kann laut Lehner gleichzeitig als Handlauf für Personen dienen, die die Treppe weiterhin zu Fuß benutzen.
Treppenlift-Kosten für Ihre Situation prüfen
Welche Kosten tatsächlich entstehen, hängt von Treppe, Liftart und Einbausituation ab. Mit wenigen Angaben können passende Fachbetriebe Ihre Situation gezielter einschätzen.
Mit 225 kg Standardtragfähigkeit, optional 300 kg, einer maximalen Plattformgröße von 900 × 1.300 mm, Steigungen bis 47° und einer maximalen Schienenlänge von 35 Metern eignet sich der STRATOS auch für anspruchsvollere Treppenanlagen. Im zusammengeklappten Zustand benötigt die Plattform laut aktuellem Herstellerprospekt lediglich 360 mm Platz.
🟢 Kurzantwort: Der Lehner STRATOS ist ein Plattformtreppenlift für gerade und besonders kurvige Treppen. Rollstuhlfahrer können direkt auf der Plattform transportiert werden. Der Lift ist für Innen- und Außenbereiche geeignet, trägt serienmäßig 225 kg und optional bis zu 300 kg und kann mit Plattformen bis 900 × 1.300 mm konfiguriert werden.
Dieser Ratgeber erklärt ausführlich, wie der Lehner STRATOS funktioniert, für welche Treppen er geeignet ist, welche Maße und technischen Daten relevant sind, wie viel Platz der Lift benötigt, welche Sicherheitsfunktionen vorhanden sind, was eine Anlage kosten kann und worauf Rollstuhlfahrer und Angehörige vor dem Kauf achten sollten.
Lehner STRATOS auf einen Blick
| Merkmal | Lehner STRATOS |
|---|---|
| Hersteller | Lehner Lifttechnik |
| Produktart | Plattformtreppenlift / Schrägplattformlift |
| Schwerpunkt | kurvige und gewendelte Treppen |
| Gerade Treppen | möglich |
| Kurventreppen | ja |
| Rollstuhltransport | ja |
| Innenbereich | ja |
| Außenbereich | ja |
| Standardtragfähigkeit | 225 kg |
| Optionale Tragfähigkeit | 300 kg |
| Maximale Plattformgröße | 900 × 1.300 mm |
| Standardplattformen | 700 × 750 bis 800 × 1.000 mm |
| Maximale Steigung | 47° |
| Geschwindigkeit | 0,06–0,1 m/s |
| Motorleistung | 0,5 kW |
| Schienenlänge | bis 35 m |
| Platzbedarf zusammengeklappt | 360 mm |
| Lautstärke | unter 60 dB |
| Temperaturbereich | −15 bis +45 °C laut Prospekt |
| Netzversorgung | 1 × 230 V / 50–60 Hz |
| Fahrbetrieb | 2 × 12-V-Batterien |
| Antrieb | Zahnstange am unteren Rohr |
| Standardfarben | RAL 9007 / RAL 7035 |
| Sonderfarben | jede RAL-Farbe möglich |
| Edelstahl | optional |
| Klappsitz | optional |
| Norm | EN 81-40:2020 |
| TÜV | zertifiziert |
Die Werte stammen aus der aktuellen STRATOS-Produktseite, dem Herstellerprospekt 09/2025 und dem aktuellen Benutzerhandbuch.
Was ist der Lehner STRATOS Plattformlift?
Der STRATOS ist ein geneigter Plattformlift, dessen Plattform entlang einer Treppe fährt.
Das unterscheidet ihn grundlegend von einem vertikalen Plattformlift beziehungsweise Homelift.
Beim STRATOS folgt der Fahrweg der vorhandenen Treppe.
Der Nutzer fährt mit seinem Rollstuhl auf die Plattform, wird durch die vorgesehenen Sicherungseinrichtungen geschützt und bewegt sich anschließend entlang der Schiene zur gewünschten Etage.
Das Benutzerhandbuch beschreibt den STRATOS ausdrücklich als Plattformlift, der zur Beförderung von Rollstuhlfahrern entwickelt wurde. Alternativ darf eine Person auf einem dafür vorgesehenen Sitz transportiert werden. Eine stehende Fahrt auf der Plattform ist laut Bedienungsanleitung nicht zulässig.
Das Grundprinzip des STRATOS
Rollstuhl auf die Plattform fahren
↓
↓
Fahrtrichtung wählen
↓
Treppenverlauf entlangfahren
↓
Haltestelle erreichen
↓
Plattform sicher verlassen
Der große praktische Vorteil liegt darin, dass der Nutzer nicht vom Rollstuhl auf einen separaten Liftsitz wechseln muss.
Warum eignet sich der STRATOS besonders für Kurventreppen?
Kurvige Treppen gehören zu den anspruchsvollsten Situationen beim nachträglichen Einbau eines Rollstuhllifts.
Der Schienenverlauf muss:
- Kurven folgen,
- unterschiedliche Treppenabschnitte verbinden,
- gegebenenfalls Zwischenpodeste überwinden,
- ausreichend Abstand zu Wand und Geländer gewährleisten,
- gleichzeitig möglichst wenig Treppenbreite beanspruchen.
Lehner positioniert den STRATOS ausdrücklich als „idealen Lift für kurvige Treppen“. Neben Kurventreppen nennt der Hersteller auch gerade und gewendelte Treppen als mögliche Einsatzbereiche.
Typische Treppenformen
| Treppenform | STRATOS |
|---|---|
| Gerade Treppe | ✓ |
| Viertelgewendelte Treppe | ✓ |
| Halbgewendelte Treppe | ✓ |
| Treppe mit Zwischenpodest | individuelle Planung |
| Mehrere Kurven | ✓ |
| Wendeltreppe | individuelle Prüfung |
| Mehrere Etagen | möglich |
| Außentreppe mit Kurven | möglich |
Ob eine konkrete Treppe technisch geeignet ist, lässt sich jedoch erst nach einem professionellen Aufmaß beurteilen.
Was unterscheidet den STRATOS vom DELTA?
STRATOS und DELTA stammen beide von Lehner, verfolgen aber unterschiedliche Schwerpunkte.
Der DELTA ist besonders schlank und wird stark für gerade Treppen positioniert.
Der STRATOS wurde dagegen speziell für komplexere, kurvige Treppenverläufe entwickelt.
STRATOS vs. DELTA
| Merkmal | STRATOS | DELTA |
|---|---|---|
| Standardtraglast | 225 kg | 225 kg |
| Optional | 300 kg | 300 kg |
| Plattform max. | 900 × 1.300 mm | 900 × 1.300 mm |
| Steigung | bis 47° | bis 52° |
| Zusammengeklappt | 360 mm | 300 mm |
| Motor | 0,5 kW | 0,5 kW |
| Schienenlänge | bis 35 m | bis 30 m |
| Kurven | besonderer Schwerpunkt | stärker auf schlanke Lösung ausgerichtet |
| Innen/Außen | ja | ja |
Diese Werte entsprechen dem aktuellen Lehner-Produktvergleich.
Wann ist der STRATOS interessanter?
Vor allem wenn:
- eine Kurve vorhanden ist,
- mehrere Richtungsänderungen notwendig sind,
- ein längerer Schienenverlauf benötigt wird,
- das obere Rohr gleichzeitig als Handlauf genutzt werden soll.
Wichtig: STRATOS ist nicht STRATOS NG/A
Seit einiger Zeit bietet Lehner zusätzlich den STRATOS NG/A an.
Das ist eine neuere, technisch leistungsfähigere Produktgeneration und sollte nicht mit dem klassischen STRATOS verwechselt werden.
STRATOS vs. STRATOS NG/A
| Merkmal | STRATOS | STRATOS NG/A |
|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 225 / 300 kg | 225 / optional 350 kg |
| Plattform max. | 900 × 1.300 mm | 900 × 1.400 mm |
| Steigung | bis 47° | bis 60° |
| Zusammengeklappt | 360 mm | 299 mm |
| Motor | 0,5 kW | 0,75 kW |
| Schienenlänge | 35 m | 100 m |
Die deutlich höheren Leistungswerte gehören zum STRATOS NG/A und dürfen deshalb nicht versehentlich dem klassischen STRATOS zugeschrieben werden.
Welche Tragfähigkeit hat der STRATOS?
Die Standardtragfähigkeit beträgt 225 kg.
Optional ist eine Ausführung mit 300 kg Tragfähigkeit verfügbar.
Gerade für Rollstuhlfahrer ist diese Zahl besonders wichtig.
Denn bei einem Plattformlift wird nicht nur das Körpergewicht transportiert.
Entscheidend ist das Gesamtgewicht
Nutzer + Rollstuhl + gegebenenfalls mitgeführte Gegenstände
Ein Elektrorollstuhl kann ein erhebliches Eigengewicht besitzen.
Beispiel
Nutzer:
95 kg
Elektrorollstuhl:
115 kg
Gesamt:
210 kg
Damit läge das Gesamtsystem zwar unter 225 kg, aber bereits relativ nah an der Standardgrenze.
Bei einem schwereren Elektrorollstuhl kann deshalb die optionale 300-kg-Konfiguration erforderlich werden.
Vor dem Angebot immer klären
- tatsächliches Körpergewicht,
- Rollstuhlgewicht,
- Plattformgröße,
- zusätzliche Hilfsmittel.
Maßgeblich ist immer die konkrete Anlage
Die zulässige Traglast der installierten STRATOS-Konfiguration darf nicht überschritten werden.
STRATOS für Elektrorollstühle
Lehner bestätigt für seine Plattformlifte grundsätzlich die Eignung zum Transport von Elektrorollstühlen und verweist dabei auf Tragfähigkeiten bis 300 kg und Plattformgrößen bis 900 × 1.300 mm.
Das macht den STRATOS für viele elektrische Rollstuhlmodelle interessant.
Trotzdem muss jeder Elektrorollstuhl geprüft werden
Relevant sind:
- Länge,
- Breite,
- Gesamtgewicht,
- Radstand,
- Fußstützen,
- benötigter Wendebereich,
- Position auf der Plattform.
Eine Plattform von 900 × 1.300 mm bedeutet nicht automatisch, dass jeder Elektrorollstuhl problemlos passt.
Welche Plattformgrößen gibt es?
Der aktuelle STRATOS-Prospekt nennt folgende Standardplattformen:
| Standardgröße | Breite × Länge |
|---|---|
| Kompakt | 700 × 750 mm |
| Variante 2 | 750 × 850 mm |
| Variante 3 | 800 × 900 mm |
| Variante 4 | 800 × 1.000 mm |
Zusätzlich sind Sonderplattformen bis maximal 900 × 1.300 mm vorgesehen.
Warum mehrere Plattformgrößen?
Nicht jeder Rollstuhl benötigt dieselbe Fläche.
Eine kleinere Plattform kann auf einer engen Treppe Vorteile haben.
Eine größere Plattform kann dagegen für:
- Elektrorollstühle,
- längere Rollstühle,
- besondere Fußstützen,
- größere Nutzer
notwendig sein.
Wie viel Platz braucht der STRATOS?
Im zusammengeklappten Zustand beträgt die vom Hersteller angegebene Breite beziehungsweise Bautiefe 360 mm.
Das entspricht 36 cm.
Die Plattform wird bei Nichtbenutzung hochgeklappt.
Damit bleibt die Treppe für andere Personen deutlich besser nutzbar.
Warum die 360 mm allein nicht reichen
Der tatsächliche Platzbedarf hängt zusätzlich ab von:
- Schienenposition,
- Befestigung,
- Treppenbreite,
- Plattformgröße,
- Kurven,
- Geländer,
- Wand.
Ein Anbieter sollte deshalb nicht einfach behaupten:
„Ihre Treppe ist 90 cm breit, also passt der STRATOS.“
Die gesamte Geometrie muss betrachtet werden.
STRATOS auf schmalen Treppen
Lehner beschreibt seine Plattformlifte allgemein als kompakte, klappbare Lösungen für unterschiedliche Treppengeometrien. Der klassische STRATOS benötigt zusammengeklappt 360 mm.
Bei schmalen Treppen ist allerdings besonders wichtig, zwischen zwei Situationen zu unterscheiden:
Lift geparkt
Die Plattform ist hochgeklappt.
Lift in Benutzung
Die Plattform ist vollständig geöffnet.
Gerade die zweite Situation entscheidet darüber, ob ausreichend Platz für Rollstuhl, Plattform und Sicherheitsabstände vorhanden ist.
Welche Steigung schafft der STRATOS?
Der aktuelle Herstellerwert liegt bei 0 bis 47 Grad.
Damit eignet sich der Plattformlift auch für steilere Treppen.
Je näher man an die technische Grenze kommt, desto wichtiger wird jedoch eine präzise Planung.
Eine hohe Steigung beeinflusst
- Plattformausrichtung,
- Schienenführung,
- Antrieb,
- Einfahrt,
- Ausfahrt,
- Sicherheitsabstände.
Wie schnell fährt der STRATOS?
Lehner nennt eine Geschwindigkeit von 0,06 bis 0,1 m/s.
Das entspricht etwa:
3,6 bis 6 Metern pro Minute.
Eine Treppe von fünf Metern Fahrstrecke würde damit grob zwischen etwa 50 und 83 Sekunden reine Fahrzeit benötigen, abhängig von tatsächlicher Geschwindigkeit und Streckenführung.
Bei einem Plattformlift ist diese kontrollierte Geschwindigkeit sinnvoll.
Der Schwerpunkt liegt nicht auf möglichst schnellem Transport, sondern auf einer ruhigen und sicheren Fahrt.
Zahnstangenantrieb am unteren Rohr
Der STRATOS verwendet einen Zahnstangenantrieb an der unteren Schiene.
Das Benutzerhandbuch bestätigt diese Konstruktion ausdrücklich.
Dadurch kann das obere Führungsrohr sauber bleiben.
Und genau hier ergibt sich ein besonderer Vorteil:
Das obere Rohr dient als Handlauf
Lehner hebt hervor, dass die obere Schiene gleichzeitig als bequemer Handlauf verwendet werden kann.
Das ist besonders interessant, wenn die Treppe weiterhin von anderen Bewohnern zu Fuß genutzt wird.
Schienenbefestigung: Wand oder Stützen
Die Fahrschiene des STRATOS kann laut Hersteller:
- direkt an der Wand oder
- auf Stützen
befestigt werden.
Welche Lösung gewählt wird, hängt von der jeweiligen Treppe ab.
Wandmontage
Eine Wandmontage kann optisch besonders schlank wirken.
Die Wand muss allerdings statisch geeignet sein.
Das Benutzerhandbuch weist ausdrücklich darauf hin, dass die Tragfähigkeit beziehungsweise Kraftverteilung bei der Installation entsprechend geprüft werden muss.
Stützenmontage
Ist keine geeignete Wand vorhanden, kann die Schiene über Stützen geführt werden.
Das kann beispielsweise bei:
- freistehenden Treppen,
- leichten Trennwänden,
- Außenanlagen
relevant sein.
STRATOS im Außenbereich
Der STRATOS ist ausdrücklich auch für Außenanlagen verfügbar. Der Hersteller führt eine Außenvariante als Option und beschreibt den Einsatz sowohl innen als auch außen.
Das Benutzerhandbuch nennt einen zulässigen Außenbetrieb grundsätzlich ebenfalls, weist aber darauf hin, dass bei Witterung im Winter gegebenenfalls Eis und Schnee von Anlagenteilen entfernt werden müssen.
Typische Außenanwendungen
- Hauseingänge,
- Außentreppen,
- Gartenebenen,
- öffentliche Gebäude,
- Praxen,
- Vereinsgebäude,
- Schulen.
Temperaturbereich des STRATOS
Der aktuelle Herstellerprospekt nennt:
−15 °C bis +45 °C.
Das Benutzerhandbuch nennt für den Einsatzbereich −15 °C bis +40 °C.
Da diese beiden offiziellen Dokumente beim oberen Temperaturwert voneinander abweichen, sollte für eine konkrete Außenanlage die aktuelle technische Freigabe der bestellten Konfiguration maßgeblich sein.
Das ist wesentlich sauberer, als pauschal +45 °C für jede Anlage zu garantieren.
Stahl, Edelstahl und RAL-Farben
Die STRATOS-Schiene kann in Stahl oder Edelstahl ausgeführt werden.
Bei der beschichteten Stahlvariante sind standardmäßig:
- RAL 9007 Graualuminium
- RAL 7035 Lichtgrau
vorgesehen.
Optional kann die Anlage in anderen RAL-Farben gefertigt werden.
Edelstahlvariante
Eine Edelstahl-Ausführung kann insbesondere interessant sein für:
- hochwertige Innenräume,
- moderne Gebäude,
- Außeninstallationen,
- stark frequentierte öffentliche Bereiche.
Seitliche und verlängerte Auffahrrampen
Der aktuelle STRATOS-Prospekt nennt verschiedene Plattformoptionen.
Dazu gehören:
- verlängerte Auffahrrampe,
- seitliche Auffahrrampe,
- spezielle Plattformgrößen.
Das kann bei schwierigen Haltestellensituationen entscheidend sein.
Warum eine seitliche Auffahrt sinnvoll sein kann
Nicht an jeder Treppe kann der Rollstuhl gerade auf die Plattform fahren.
Manchmal liegt beispielsweise:
- eine Wand,
- eine Tür,
- ein schmaler Flur
direkt vor dem Lift.
Dann kann eine seitliche Zufahrt die bessere Lösung darstellen.
Klappsitz auf der Plattform
Der STRATOS kann optional mit einem Klappsitz ausgestattet werden.
Damit kann die Plattform nicht ausschließlich von Rollstuhlfahrern genutzt werden.
Das Benutzerhandbuch erlaubt ausdrücklich die Beförderung einer Person im Rollstuhl oder sitzend auf einem dafür vorgesehenen Sitz.
Wichtig
Stehende Personen dürfen laut Benutzerhandbuch nicht einfach auf der Plattform mitfahren.
Die Beförderung erfolgt entweder:
- im Rollstuhl oder
- auf einem vorgesehenen Sitz.
Bedienung des STRATOS
Der aktuelle Prospekt nennt mehrere Bedienvarianten:
- Funkfernbedienung,
- Handkassette,
- Wandbedienung,
- Handkassette am Spiralkabel,
- Joystick auf der Plattform.
Damit kann die Bedienung an unterschiedliche Nutzersituationen angepasst werden.
Bedienung auf der Plattform
Der Nutzer kann die Fahrt direkt vom Plattformbereich aus steuern.
Rufsteuerung
Von einer Haltestelle aus kann der Lift gerufen werden.
Das ist beispielsweise relevant, wenn mehrere Personen die Anlage nutzen.
Akkubetrieb des STRATOS
Der Fahrantrieb wird laut aktuellem Benutzerhandbuch mit zwei 12-Volt-Batterien versorgt.
Die Akkus werden an den Haltestellen geladen.
Das bedeutet:
Der Lift fährt über Akkus, während die normale Netzversorgung das Ladesystem versorgt.
Warum ist das praktisch?
Bei einer kurzen Netzunterbrechung kann eine ausreichend geladene Anlage grundsätzlich weiterhin Fahrenergie besitzen.
Wie lange beziehungsweise wie viele Fahrten tatsächlich möglich sind, hängt vom Ladezustand und Zustand der Batterien ab.
Automatisches Laden an den Haltestellen
Der STRATOS sollte bei Nichtbenutzung in einer vorgesehenen Haltestelle geparkt werden.
Dort befinden sich die Ladekontakte.
Das Benutzerhandbuch beschreibt sogar ein akustisches Warnsignal: Wird der Lift außerhalb der korrekten Ladestelle abgestellt, ertönt nach kurzer Zeit ein Signalton.
Das ist eine praktische Funktion, weil falsches Parken sonst langfristig zu entladenen Batterien führen könnte.
Sicherheit beim Lehner STRATOS
🛡️ Bei einem Plattformtreppenlift für Rollstuhlfahrer ist Sicherheit das zentrale Qualitätskriterium.
Der STRATOS verfügt laut Benutzerhandbuch über mehrere Sicherheitssysteme. Dazu gehören unter anderem:
- Plattformschranken,
- Auffahrrampen,
- Geschwindigkeitsbegrenzer,
- Fangvorrichtung,
- Sicherheitsüberwachung,
- Not-Halt,
- Schlüsselschalter.
Plattformschranken
Die Schranken schützen den Nutzer während der Fahrt.
Auffahrrampen
Die Rampen erleichtern nicht nur das Befahren der Plattform, sondern sind Bestandteil des Sicherheitskonzepts.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Bei einer ungewöhnlich hohen Abwärtsgeschwindigkeit erkennt das System laut Handbuch den Zustand.
Fangvorrichtung
Die Fangvorrichtung bringt die Plattform an den Schienen zum Stillstand und soll dadurch ein Abstürzen verhindern.
EN 81-40:2020 und TÜV
Der STRATOS wird aktuell TÜV-zertifiziert nach EN 81-40:2020 ausgeliefert. Lehner hatte die Umstellung des STRATOS auf die aktualisierte Norm bereits 2022 angekündigt; das aktuelle Prospekt bestätigt die Zertifizierung weiterhin.
Die aktuelle Konformitätserklärung des Benutzerhandbuchs nennt darüber hinaus unter anderem:
- Maschinenrichtlinie 2006/42/EG,
- Niederspannungsrichtlinie,
- EMV-Richtlinie,
- Funkanlagenrichtlinie,
- EN ISO 12100,
- EN ISO 13850,
- EN 60204-1,
- EN 81-40:2020.
Wie laut ist der STRATOS?
Die Herstellerangabe beträgt unter 60 dB(A).
Gerade in Wohnhäusern kann das ein wichtiger Punkt sein.
Die tatsächliche wahrgenommene Lautstärke wird aber auch durch:
- Treppenraum,
- Wandmaterial,
- Schienenlänge,
- Raumakustik
beeinflusst.
Maximale Schienenlänge: 35 Meter
Der klassische STRATOS kann laut aktueller Produktübersicht mit einer Fahrschiene von bis zu 35 Metern ausgeführt werden.
Damit ist er auch für längere Treppenanlagen interessant.
Bei sehr langen Strecken oder extremen Anforderungen sollte allerdings auch geprüft werden, ob inzwischen der leistungsfähigere STRATOS NG/A sinnvoller ist.
Was kostet ein Lehner STRATOS?
Für den STRATOS existiert kein allgemein gültiger Festpreis.
Lehner erklärt, dass die Kosten eines Plattformtreppenlifts unter anderem von:
- Treppenform,
- Kurven,
- Länge,
- Etagen,
- Innen-/Außenmontage,
- Wand- oder Stützenbefestigung
abhängen.
Als allgemeine Orientierung nennt Lehner für einen einfachen geraden Plattformtreppenlift inklusive Lieferung und Montage einen Einstieg bei ungefähr 9.000 Euro. Dieser Wert ist ausdrücklich kein Festpreis für einen kurvigen STRATOS.
Warum kann ein STRATOS deutlich mehr kosten?
Eine Kurvenanlage benötigt:
- individuelles Aufmaß,
- komplexere Schienenführung,
- Kurvenelemente,
- höhere Montagepräzision,
- gegebenenfalls mehrere Etagen,
- besondere Plattform- oder Rampenlösungen.
Deshalb sollte ein Preis von „ab 9.000 Euro“ bei einer komplexen Kurventreppe nicht als realistischer Endpreis versprochen werden.
Die wichtigsten Kostenfaktoren
| Kostenfaktor | Einfluss |
|---|---|
| Anzahl der Kurven | sehr hoch |
| Schienenlänge | hoch |
| Etagen | hoch |
| Plattformgröße | mittel |
| 300-kg-Ausführung | ausstattungsabhängig |
| Außenvariante | relevant |
| Edelstahl | relevant |
| Sonderfarbe | geringer bis mittel |
| Seitliche Rampe | relevant |
| Wand-/Stützenmontage | relevant |
| Klappsitz | optional |
Wie bekommt man einen genauen STRATOS Preis?
Lehner bietet kostenlose unverbindliche Angebote an.
Für eine erste Einschätzung reichen laut Hersteller:
- Fotos,
- Video oder
- Skizze der Treppe.
Für die endgültige Planung ist anschließend ein genaues Aufmaß erforderlich.
Ein gutes Angebot sollte enthalten
- Modellbezeichnung STRATOS,
- Plattformgröße,
- Tragfähigkeit,
- komplette Schienenführung,
- Anzahl der Kurven,
- Oberfläche,
- Rampenausführung,
- Montage,
- elektrische Arbeiten,
- Einweisung,
- Garantie,
- Wartung,
- Service.
Förderung des STRATOS in Deutschland
Ein Plattformtreppenlift kann unter bestimmten Voraussetzungen als wohnumfeldverbessernde Maßnahme bezuschusst werden.
Bei Pflegegrad 1 bis 5 kann die Pflegeversicherung aktuell unter den gesetzlichen Voraussetzungen einen Zuschuss von bis zu 4.180 Euro pro pflegebedürftiger Person und Maßnahme gewähren. Bei mehreren Anspruchsberechtigten in einem gemeinsamen Haushalt gelten entsprechende Höchstgrenzen.
Die Förderfähigkeit hängt allerdings nicht vom Produktnamen STRATOS ab, sondern von der individuellen Situation und der Entscheidung des Kostenträgers.
Wichtig für Käufer
Förderung möglichst vor Auftragserteilung prüfen.
STRATOS im privaten Haus
Im privaten Umfeld kann der Lift beispielsweise eingesetzt werden zwischen:
- Erdgeschoss und Obergeschoss,
- Hauseingang und Wohnebene,
- Terrasse und Garten,
- Keller und Erdgeschoss.
Besonders interessant ist er, wenn der Rollstuhl ohne Transfer zwischen den Ebenen transportiert werden soll.
STRATOS im öffentlichen Bereich
Lehner nennt ausdrücklich auch öffentliche Bereiche als Einsatzgebiet des STRATOS.
Dazu können beispielsweise gehören:
- Arztpraxen,
- Schulen,
- Verwaltungsgebäude,
- Vereinsräume,
- Restaurants,
- Geschäfte.
Bei öffentlich genutzten Anlagen können zusätzlich nationale Bau-, Prüf- und Betreiberanforderungen relevant sein.
Darf der STRATOS Gepäck transportieren?
Hier muss sauber unterschieden werden.
Das aktuelle Benutzerhandbuch stellt klar, dass der Plattformlift bestimmungsgemäß zur Beförderung einer Person im Rollstuhl oder auf einem dafür vorgesehenen Sitz konzipiert ist und nicht als reiner Lastenlift gedacht ist.
Das ist wichtig.
Ein Plattformtreppenlift sollte deshalb nicht wie ein Warenaufzug benutzt werden.
Wartung des STRATOS
Lehner empfiehlt planmäßige Wartung durch ein kompetentes Unternehmen beziehungsweise autorisierte Partner. Das Benutzerhandbuch betont, dass eine korrekte Pflege und regelmäßige Wartung Voraussetzung für einen langfristig zuverlässigen Betrieb sind.
Kontrolliert werden sollten unter anderem
- Fahrbahn,
- Zahnstange,
- Plattform,
- Schranken,
- Rampen,
- Akkus,
- Ladekontakte,
- Fangvorrichtung,
- Bedienelemente.
Wer darf den STRATOS reparieren?
Installation, Wartung und Reparatur sollen laut Benutzerhandbuch von qualifizierten Fachkräften durchgeführt werden, vorzugsweise von autorisierten Lehner-Partnerfirmen.
Eigenmächtige technische Veränderungen sind ausdrücklich nicht vorgesehen.
Das ist bei einem Personenbeförderungssystem besonders wichtig.
Wie lange hält ein STRATOS?
Eine feste Lebensdauer kann für keine konkrete Anlage garantiert werden.
Lehner nennt für Plattformlifte allgemein bei entsprechender Nutzung und Wartung eine durchschnittliche Lebensdauer von rund 25 Jahren als Orientierung.
Die tatsächliche Lebensdauer hängt jedoch unter anderem ab von:
- Nutzungsintensität,
- Innen-/Außenbetrieb,
- Wartung,
- Umweltbedingungen,
- Komponentenverschleiß.
STRATOS Kaufberatung: 12 Fragen vor der Bestellung
1. Ist die Treppe gerade oder kurvig?
Der STRATOS spielt seine Stärke besonders bei Kurven aus.
2. Wie viele Kurven gibt es?
Das beeinflusst Schiene und Preis.
3. Wie groß ist der Rollstuhl?
Breite und Länge bestimmen die benötigte Plattform.
4. Wie schwer sind Nutzer und Rollstuhl zusammen?
225 oder 300 kg können entscheidend sein.
5. Muss seitlich aufgefahren werden?
Dann sollte eine seitliche Rampe geprüft werden.
6. Wird der Lift außen installiert?
Dann Außenkonfiguration und Materialwahl klären.
7. Welche Schienenoberfläche passt?
Stahl, Edelstahl oder Sonderfarbe?
8. Wird ein Klappsitz benötigt?
Interessant für zusätzliche Nutzer ohne Rollstuhl.
9. Kann die Schiene an der Wand befestigt werden?
Andernfalls sind Stützen erforderlich.
10. Wie breit bleibt die Treppe?
Die 360 mm Parktiefe allein reichen zur Beurteilung nicht.
11. Wer übernimmt Wartung?
Regionalen Ansprechpartner schriftlich festhalten.
12. Was kostet die komplette Anlage?
Nicht nur Grundgerät, sondern Schiene, Montage und Ausstattung vergleichen.
STRATOS Kauf-Checkliste
- Treppenverlauf professionell vermessen
- Anzahl der Kurven erfasst
- Rollstuhl ausgemessen
- Rollstuhlgewicht bekannt
- Nutzergewicht berücksichtigt
- Plattformgröße ausgewählt
- 225 oder 300 kg Tragfähigkeit geklärt
- Wand- oder Stützenmontage festgelegt
- Innen-/Außenvariante gewählt
- Rampenlösung bestimmt
- RAL-Farbe oder Edelstahl gewählt
- Klappsitz geprüft
- Sicherheitsfunktionen erklärt
- Servicepartner benannt
- Wartungskosten geklärt
- vollständigen Endpreis erhalten
- Fördermöglichkeiten geprüft
Häufig gestellte Fragen zum Lehner STRATOS Plattformlift
Was ist der Lehner STRATOS?
Der STRATOS ist ein geneigter Plattformtreppenlift des österreichischen Herstellers Lehner Lifttechnik. Er wurde vor allem für Rollstuhlfahrer entwickelt und fährt entlang einer individuell geplanten Schienenanlage. Seine besondere Stärke liegt bei kurvigen und gewendelten Treppen. Der Nutzer kann während der gesamten Fahrt im Rollstuhl bleiben, sodass kein Transfer auf einen separaten Sitz erforderlich ist.
Ist der STRATOS speziell für Kurventreppen gedacht?
Ja. Lehner bezeichnet den STRATOS ausdrücklich als idealen Plattformlift für kurvige Treppen. Gleichzeitig kann er auch auf geraden und gewendelten Treppen eingesetzt werden. Gerade wenn mehrere Richtungsänderungen vorhanden sind, kann die individuell geplante Schienenführung des STRATOS interessant sein. Welche Kurven tatsächlich machbar sind, muss aber anhand des konkreten Treppenverlaufs geprüft werden.
Wie viel Gewicht trägt der STRATOS?
Die Standardtragfähigkeit beträgt 225 kg. Optional kann der STRATOS mit einer Tragfähigkeit von 300 kg ausgeführt werden. Für Rollstuhlfahrer muss immer das Gesamtgewicht aus Nutzer und Rollstuhl betrachtet werden. Bei einem schweren Elektrorollstuhl sollte deshalb bereits vor der Angebotserstellung das tatsächliche Gesamtgewicht angegeben werden.
Kann der STRATOS einen Elektrorollstuhl transportieren?
Grundsätzlich ja. Lehners Plattformlifte sind für den Rollstuhltransport vorgesehen und können je nach Konfiguration bis zu 300 kg tragen. Entscheidend ist aber zusätzlich die Plattformgröße. Beim STRATOS sind Sonderplattformen bis maximal 900 × 1.300 mm möglich. Deshalb sollten Gewicht, Breite und Länge des Elektrorollstuhls vor der Bestellung exakt geprüft werden.
Welche Plattformgrößen gibt es beim STRATOS?
Lehner bietet mehrere Standardgrößen an: 700 × 750 mm, 750 × 850 mm, 800 × 900 mm und 800 × 1.000 mm. Zusätzlich können Spezialplattformen bis maximal 900 × 1.300 mm realisiert werden. Die richtige Plattform sollte nicht möglichst groß, sondern passend zum Rollstuhl und zur vorhandenen Treppe gewählt werden.
Wie viel Platz benötigt der STRATOS zusammengeklappt?
Der klassische STRATOS benötigt laut aktuellem Herstellerprospekt im zusammengeklappten Zustand 360 mm. Dadurch kann die Plattform bei Nichtbenutzung relativ kompakt an der Seite der Treppe geparkt werden. Ob anschließend ausreichend Durchgangsbreite vorhanden ist, hängt allerdings von der gesamten Treppengeometrie, Schienenposition und Befestigung ab.
Welche Steigung kann der STRATOS überwinden?
Die aktuelle technische Angabe beträgt 0 bis 47 Grad. Damit kann der Lift auch auf deutlich geneigten Treppen eingesetzt werden. Bei einer sehr steilen Anlage sollten Plattformgröße, obere und untere Haltestelle sowie Schienenführung besonders sorgfältig geplant werden.
Wie schnell fährt der STRATOS?
Lehner nennt eine Geschwindigkeit von 0,06 bis 0,1 Meter pro Sekunde. Das entspricht ungefähr 3,6 bis 6 Metern pro Minute. Bei einem Plattformtreppenlift ist diese kontrollierte Geschwindigkeit bewusst gewählt, weil Stabilität, sicheres Anhalten und komfortabler Rollstuhltransport wichtiger sind als eine möglichst kurze Fahrzeit.
Kann der STRATOS draußen montiert werden?
Ja. Eine Außenvariante gehört ausdrücklich zu den verfügbaren Optionen. Das Benutzerhandbuch bestätigt den grundsätzlichen Außenbetrieb ebenfalls, weist jedoch darauf hin, dass bei winterlicher Witterung möglicherweise Eis oder Schnee von Anlagenteilen entfernt werden müssen. Für Außenanlagen sollten deshalb Material, Wartung und Witterungsschutz von Anfang an berücksichtigt werden.
Welche Temperaturen verträgt der STRATOS?
Das aktuelle Produktprospekt nennt −15 °C bis +45 °C. Das aktuelle Benutzerhandbuch nennt dagegen −15 °C bis +40 °C. Aufgrund dieser Abweichung zwischen zwei offiziellen Lehner-Dokumenten sollte für eine konkrete Außenanlage die technische Freigabe des tatsächlich angebotenen Systems maßgeblich sein.
Welche Farben gibt es beim STRATOS?
Die beiden Standardfarben sind RAL 9007 und RAL 7035. Darüber hinaus kann die beschichtete Anlage nach Herstellerangaben in anderen RAL-Farben gefertigt werden. Zusätzlich ist eine hochwertige Edelstahlvariante erhältlich. Dadurch lässt sich der STRATOS sowohl an private Innenräume als auch an Fassaden oder öffentliche Gebäude optisch anpassen.
Kann die obere Schiene als Handlauf benutzt werden?
Ja. Das ist eine besondere konstruktive Eigenschaft des STRATOS. Der Zahnstangenantrieb befindet sich am unteren Rohr. Dadurch bleibt das obere Führungsrohr sauber und kann laut Lehner als Handlauf genutzt werden. Das ist besonders interessant, wenn andere Personen dieselbe Treppe regelmäßig zu Fuß benutzen.
Kann der STRATOS an der Wand montiert werden?
Ja. Die Schiene kann laut Hersteller entweder direkt an einer geeigneten Wand oder über Stützen montiert werden. Welche Variante eingesetzt wird, hängt von der baulichen Situation und der statischen Eignung ab. Das Benutzerhandbuch weist darauf hin, dass die Tragfähigkeit der Befestigung beziehungsweise Kraftverteilung fachgerecht geprüft werden muss.
Hat der STRATOS einen Akku?
Ja. Das Benutzerhandbuch nennt zwei 12-V-Batterien zur Versorgung des Fahrantriebs. Die Batterien werden an den Haltestellen automatisch über Ladekontakte geladen, solange das Netzgerät mit Strom versorgt wird. Deshalb sollte die Plattform nach der Nutzung korrekt an einer vorgesehenen Haltestelle geparkt werden.
Was passiert, wenn der STRATOS nicht richtig auf der Ladestation steht?
Das System besitzt laut Benutzerhandbuch eine akustische Warnfunktion. Wird die Plattform außerhalb der korrekten Ladestelle geparkt, ertönt nach einigen Sekunden ein wiederkehrender Signalton. Der Nutzer kann den Lift dann in die vorgesehene Haltestelle fahren, wo der Ladevorgang wieder korrekt stattfinden kann.
Wie sicher ist der STRATOS?
Der STRATOS verfügt unter anderem über Plattformschranken, Auffahrrampen, einen Geschwindigkeitsbegrenzer und eine Fangvorrichtung. Erkennt das System eine unzulässig hohe Abwärtsgeschwindigkeit, soll die Fangvorrichtung ausgelöst werden und die Plattform an der Schiene festhalten. Zudem ist das Modell nach EN 81-40:2020 TÜV-zertifiziert.
Kann eine Person ohne Rollstuhl den STRATOS benutzen?
Ja, sofern eine dafür vorgesehene Sitzlösung vorhanden ist. Lehner bietet optional einen Klappsitz auf der Plattform an. Das Benutzerhandbuch stellt gleichzeitig klar, dass eine Person nicht stehend auf der Plattform fahren darf. Die bestimmungsgemäße Nutzung erfolgt entweder im Rollstuhl oder sitzend auf einem vorgesehenen Sitz.
Gibt es beim STRATOS eine seitliche Auffahrt?
Ja. Eine seitliche Auffahrrampe gehört zu den möglichen Optionen. Das kann bei Haltestellen sinnvoll sein, an denen der Rollstuhl aufgrund von Wand, Tür oder begrenztem Flurraum nicht gerade auf die Plattform fahren kann. Außerdem nennt Lehner eine verlängerte Auffahrrampe als weitere Ausstattungsmöglichkeit.
Was kostet ein Lehner STRATOS Plattformlift?
Ein verbindlicher Preis kann erst nach Kenntnis der konkreten Treppe ermittelt werden. Lehner nennt als allgemeine Untergrenze für einen einfachen geraden Plattformtreppenlift etwa 9.000 Euro inklusive Lieferung und Montage. Ein STRATOS für eine kurvige Treppe kann durch Kurven, größere Plattform, längere Schiene, Außenkonfiguration oder Sonderausstattung deutlich teurer werden.
Ist der STRATOS förderfähig?
Die Förderfähigkeit hängt nicht vom Modellnamen ab, sondern von der persönlichen Situation und dem zuständigen Kostenträger. Ein fest eingebauter Plattformtreppenlift kann beispielsweise im Rahmen einer notwendigen Wohnraumanpassung berücksichtigt werden. Wer einen Zuschuss beantragen möchte, sollte die Voraussetzungen möglichst vor der Bestellung beziehungsweise vor Beginn der Maßnahme prüfen.
Wie lang kann die STRATOS-Schiene sein?
Der klassische STRATOS kann laut aktuellem Produktvergleich mit einer Schiene von bis zu 35 Metern geplant werden. Das ermöglicht auch längere Treppenverläufe. Für besonders extreme Fahrstrecken bietet Lehner inzwischen mit dem STRATOS NG/A eine neuere Produktgeneration mit deutlich größerem technischen Leistungsbereich an.
Wie laut ist der STRATOS?
Lehner gibt einen Geräuschpegel von unter 60 dB(A) an. Die tatsächliche Wahrnehmung hängt zusätzlich von Raumakustik, Treppenmaterial und Installation ab. Für einen Lift, der mehrmals täglich in einem privaten Wohnhaus genutzt wird, ist die Geräuschentwicklung dennoch ein wichtiges Vergleichskriterium.
Welche Bedienmöglichkeiten bietet der STRATOS?
Der aktuelle Produktprospekt nennt unter anderem Funkfernbedienung, Wandbedienung, Handkassette, Handkassette am Spiralkabel und einen auf der Plattform integrierten Joystick. Dadurch kann die Bedienung an unterschiedliche Nutzer und Gebäudesituationen angepasst werden.
Wie oft muss der STRATOS gewartet werden?
Der Hersteller betont im aktuellen Benutzerhandbuch die Bedeutung einer planmäßigen Wartung durch ein kompetentes beziehungsweise autorisiertes Unternehmen. Ein pauschales Intervall sollte nicht ohne Kenntnis von Land, Nutzung und Betreiberanforderungen genannt werden. Das konkrete Wartungskonzept sollte deshalb bereits im Angebot schriftlich festgelegt werden.
Wer darf Reparaturen am STRATOS durchführen?
Installation, Wartung, Reparaturen und Kontrollen sollen laut Benutzerhandbuch von qualifizierten Personen durchgeführt werden, vorzugsweise von Lehner beziehungsweise autorisierten Partnerfirmen. Eigenmächtige Änderungen an Sicherheits- oder Antriebskomponenten können die Sicherheit und Konformität der Anlage beeinträchtigen.
STRATOS oder STRATOS NG/A – welches Modell ist besser?
„Besser“ lässt sich nicht pauschal sagen. Der klassische STRATOS bietet bis 300 kg Tragfähigkeit, 900 × 1.300 mm Plattform, bis 47° Steigung und 35 m Schienenlänge. Der neuere STRATOS NG/A erweitert diese Grenzen auf optional 350 kg, bis 900 × 1.400 mm, bis 60° und bis 100 m. Bei einer normalen Kurventreppe kann der klassische STRATOS vollkommen ausreichend sein; bei extremen Anforderungen kann der NG/A technisch interessanter werden.
Lehner STRATOS: Vorteile auf einen Blick
| Vorteil | Bedeutung |
|---|---|
| Kurvengängig | für komplexe Treppen |
| Rollstuhl bleibt beim Nutzer | kein Transfer notwendig |
| 225/300 kg | auch für viele E-Rollstühle |
| Plattform bis 900 × 1.300 mm | große Rollstühle möglich |
| 360 mm geklappt | Treppe bleibt besser nutzbar |
| Innen und außen | flexibel einsetzbar |
| Bis 35 m Schiene | längere Anlagen |
| Handlauf-Funktion | oberes Rohr bleibt sauber |
| RAL oder Edelstahl | optisch anpassbar |
| Seitliche Rampe | flexible Zufahrt |
| Klappsitz | zusätzliche Nutzung möglich |
| EN 81-40:2020 | aktuelle Zertifizierung |
Mögliche Nachteile des STRATOS
Der STRATOS ist leistungsfähig, aber nicht automatisch für jede Situation die wirtschaftlichste Lösung.
Größer als ein Sitzlift
Eine Rollstuhlplattform benötigt zwangsläufig mehr Raum.
Kurven erhöhen die Kosten
Je komplexer die Treppe, desto aufwendiger die Schienenanlage.
Maximal 300 kg
Extrem schwere Elektrorollstühle können eine leistungsfähigere Variante erfordern.
360 mm Parktiefe
Der DELTA oder STRATOS NG/A ist zusammengeklappt noch schlanker.
Wartung erforderlich
Ein Plattformlift ist ein technisches Personenbeförderungssystem und sollte professionell betreut werden.
Fazit: Für wen lohnt sich der Lehner STRATOS?
Der Lehner STRATOS Plattformlift ist vor allem für Menschen interessant, die mit einem Rollstuhl eine kurvige, gewendelte oder komplexere Treppe überwinden müssen.
Seine zentrale Stärke liegt genau dort, wo ein klassischer gerader Plattformlift an Grenzen stößt:
bei Kurven.
Der Lift transportiert den Nutzer im eigenen Rollstuhl und bietet dafür serienmäßig 225 kg sowie optional 300 kg Tragfähigkeit. Plattformgrößen bis 900 × 1.300 mm ermöglichen die Nutzung mit vielen manuellen und elektrischen Rollstühlen.
Technisch verbindet der STRATOS:
- 0–47° Steigung,
- 0,06–0,1 m/s Geschwindigkeit,
- 0,5-kW-Motor,
- bis zu 35 m Schienenlänge,
- Akkuantrieb mit zwei 12-V-Batterien,
- kompakte 360 mm Parktiefe,
- verschiedene Plattformgrößen,
- seitliche und verlängerte Rampen,
- Wand- oder Stützenmontage.
Eine besonders clevere Eigenschaft ist die Schienenkonstruktion.
Da sich der Zahnstangenantrieb am unteren Führungsrohr befindet, bleibt das obere Rohr sauber und kann gleichzeitig als Handlauf genutzt werden. Das verbessert die Alltagstauglichkeit für andere Treppennutzer.
Auch bei Sicherheit und Dokumentation ist der aktuelle Stand klar: Der STRATOS ist TÜV-zertifiziert nach EN 81-40:2020, und das Benutzerhandbuch beschreibt unter anderem Fangvorrichtung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Plattformschranken und Auffahrrampen.
Beim Preis ist dagegen Individualität entscheidend.
Die von Lehner genannten ungefähr 9.000 Euro gelten lediglich als Orientierung für einen einfachen geraden Plattformlift inklusive Lieferung und Montage. Ein kurviger STRATOS kann aufgrund der aufwendigeren Schienenführung deutlich darüber liegen.
Besonders interessant ist der STRATOS, wenn
- ein Rollstuhlfahrer Kurven überwinden muss,
- ein Umsetzen auf einen Sitztreppenlift nicht sinnvoll ist,
- ein Elektrorollstuhl transportiert werden soll,
- mehrere Treppenabschnitte verbunden werden müssen,
- Innen- oder Außenmontage erforderlich ist,
- die vorhandene Treppe weiterhin zu Fuß genutzt werden soll.
Vor dem Kauf sollten unbedingt geklärt werden
Rollstuhlgröße + Gesamtgewicht + Treppenverlauf + Plattformgröße + Schienenführung + Rampenzugang + Parkposition + Service.
Denn genau hier entscheidet sich die Qualität der Anlage
Ein STRATOS ist nicht einfach eine Plattform, die an eine Treppe geschraubt wird.
Er ist eine individuell geplante Mobilitätslösung, deren Qualität davon abhängt, wie exakt Rollstuhl, Nutzer und Gebäude miteinander berücksichtigt werden.
Die wichtigste Kaufregel für den STRATOS lautet deshalb
Nicht nur fragen, ob der Lift auf die Treppe passt – sondern ob die gesamte Anlage jeden Tag zuverlässig zu genau diesem Rollstuhl, diesem Nutzer und diesem Treppenverlauf passt.
